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在保时捷品牌和奥迪品牌的年会现场,两个品牌在华的未来发展战略备受关注,其中最受外界瞩目的,是上汽奥迪的落地和保时捷的国产。如今,因为合资股比政策的变化,这两个项目也将受到影响。奥迪在华推进的“双伙伴战略”正在出现变化。“上汽奥迪项目发展进程良好,未来会在中国市场推出一系列的包括电动汽车在内的新产品,但项目的推进仍然需要一点时间。”3月5日,迪斯在接受记者采访时表示。

中国船舶披露重组预案:将全资控股江南造船等5家船舶造修公司中国船舶(600150)4日晚披露调整后重组方案:在江南造船引入增资、公司资产置换(以沪东重机100%股权与控股股东中船集团所持江南造船股权等值部分置换)及中船防务(600685)资产置换完成后,公司拟向中船集团、中船防务、新华保险等发行股份,收购江南造船部分股权、外高桥造船36.27%股权、中船澄西21.46%股权、黄埔文冲和广船国际各100%股权,同时拟配套募资。江南造船预估价未定,其他拟购入资产预估值逾241亿。交易后公司将全资控股江南造船等上述5家公司。公司股票8日复牌。

库克:我不认为我有什么宿敌。有许多人不喜欢我,这点我很确认。我们要与许多人竞争,这是一个残酷的市场。在操作系统层面,我们要与谷歌、微软竞争。在硬件领域,我们要与三星、华为,还有其它中国企业竞争。在PC领域,我们要与戴尔、惠普、联想竞争。凡是我们进入的市场,都有许多竞争者。我们不会将目光对准个人或者企业,我们关注客户,我们总是问自己:“能为客户做更多吗?”这就是我们看待的方式。

谷澍透露,工行争取今年实现普惠口径小微企业贷款新增1000亿元以上,截至目前,工行已经基本完成了一半的目标,其中一半是通过线上新产品发放的。此前备受市场关注的是,小微贷款如何坚持业务发展和风控提升同步推进?谷澍介绍,第一是坚持商业可持续原则,把好客户准入关,把握真实信息,选择真正有需求的优质客户;第二是提升综合服务能力,在严格遵守利率定价规律的基础上,为小微企业提供全流程、全产品、全生命周期的金融服务;第三是继续坚持专业治贷、专家治贷,配强专业人员,实行集约化经营;第四是不断加强金融科技应用,持续完善产品,通过大数据等技术的深入应用,提升线上融资产品的服务供给能力。

七家涉股权违规企业清退进度各异,上海人寿成谜原保监会从2017年开始针对保险法人公司治理问题进行深度检查,期间共有昆仑健康、利安人寿、长安责任、君康人寿、华海财险、安邦保险集团、上海人寿等7家公司被撤销增资许可,相关股东被勒令退出。进入2018年,大部分险企都陆续进行增资或者引进新股东。其中,安邦保险持股占98.23%的民营资本股东全部退出,保险保障基金608.04亿元接手,成为安邦保险集团新股东;华海财险亦于9月完成股东变更,新股东那曲瑞昌接手三家违规股东股权,同时,华海财险注册资本由此前10.2亿元的变更为12亿元。

除了财报发布外,本周可能也是波动性衍生品的“大日子”,VXX ETF的到期可能意味着其它VIX期货将出现大波动。实际上,野村分析师此前指出,未来十天波动性将飙升。野村分析师认为,剧烈的波动之所以会发生,并不是因为有什么新的经济或是政治事件发生,单纯只是因为市场“变幻莫测”的算法交易机制。野村分析师还指出,未来8-10个交易日里,标普500指数可能会下跌约110点,即5%。

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